PETERHEADเว็บสล็อตแตกง่าย, Scotland — บนถนนสายหลักจากอเบอร์ดีนไปยังท่าเรือ North Sea ของ Peterhead ธง “Fishing for Leave” ขนาดใหญ่โบกไปมาในสายลมที่พัดแรงปีเตอร์เฮดตั้งอยู่บนชายฝั่งทางตะวันออกเฉียงเหนือของสกอตแลนด์ มีพายุหลายลูกตลอดหลายปีที่ผ่านมา ในช่วงทศวรรษที่ 1800 อุตสาหกรรมการล่าวาฬที่เคยครองอำนาจได้พังทลายลง ธุรกิจปลาเฮอริ่งไปในลักษณะเดียวกันในช่วงศตวรรษที่ผ่านมา
ทุกวันนี้ ปีเตอร์เฮดเป็นตลาดประมงที่คึกคัก
ที่สุดในยุโรป และเป็นท่าเรือประมงที่สำคัญแห่งสุดท้ายในอังกฤษ ประชากรเพียงไม่ถึง 20,000 คนส่วนใหญ่พึ่งพาผลผลิตจากทะเลเหนือ เนื่องจากโรงงานแปรรูปปลาที่ล้อมรอบเมืองเป็นหลักฐาน
ทิศทางในอนาคตของอุตสาหกรรมประมงของอังกฤษกำลังเป็นที่สนใจในวันพุธ เนื่องจากค่ายสนับสนุนและต่อต้าน Brexit ได้สนุกสนาน ไป กับการแข่งขันตะโกน ที่แม่น้ำเทมส์ในลอนดอน ห่างออกไปหลายร้อยไมล์ทางเหนือ อนาคตของปีเตอร์เฮดผูกติดกับทะเลอย่างแยกไม่ออก และชาวประมงหลายคนเชื่อว่าการทำมาหากินของพวกเขาจะได้รับบริการที่ดีกว่านอกสหภาพยุโรป
“คนจำนวนมากที่นี่ไม่อยู่แล้ว” เจสัน แจ็ค วัย 22 ปี ผู้ซึ่งทำงานในธุรกิจแปรรูปปลาของครอบครัว G&J Jack มาตลอดเจ็ดปีที่ผ่านมากล่าว
ชาวประมงหลายคนตำหนิสหภาพยุโรปที่จำกัดขอบเขตการจับปลาที่ไม่ยืดหยุ่น และการเปิดทะเลเหนือให้กับเรือต่างประเทศ “จำนวนโควต้าที่พวกเขาให้เราเมื่อเทียบกับประเทศอื่น ๆ เป็นเพียงความอัปยศ เรารู้สึกเหมือนกำลังถูกโกงจากน่านน้ำของเราเอง” แจ็คกล่าว “ฉันคิดว่าเมื่อเราอยู่คนเดียวมันจะดีขึ้นมาก”
นโยบายการประมงร่วม กันที่ ต่อเนื่องกัน ซึ่งใช้อำนาจอธิปไตยร่วมกันอย่างมีประสิทธิภาพสำหรับน่านน้ำประมงระหว่างประเทศสมาชิกสหภาพยุโรปทั้งหมด ล้มเหลวในการจับกุมความเสื่อมถอยของอุตสาหกรรม ในปี 1975 เมื่อสหราชอาณาจักรเข้าร่วมสหภาพยุโรป เรือประมาณ 450 ลำได้แล่นออกจากท่าเรือของปีเตอร์เฮด ตอนนี้ตัวเลขนั้นวนเวียนอยู่ประมาณ 100 แห่ง ทะเลเหนือส่วนใหญ่เป็นปลาโดยลูกเรือชาวสเปนและฝรั่งเศส
“การประมงถูกทำลายลงแล้ว” ปีเตอร์ บรูซ
ผู้ลากอวนลากอวนลากในทะเลเหนือมาตั้งแต่ปี 2520 กล่าว “มีท่าเรือมากมายในสหราชอาณาจักรที่เคยมีกองเรือประมงขนาดใหญ่ที่ตอนนี้ว่างเปล่าหรือเพิ่งเปลี่ยนเป็นท่าจอดเรือยอชท์ ”
ไม่ว่าสหราชอาณาจักรจะลงคะแนนเสียงอย่างไรในวันที่ 23 มิถุนายน “อุตสาหกรรมการประมงย่อมมีอยู่เสมอ” บรูซกล่าว เขาเชื่อว่าหากสหราชอาณาจักรต้องออกจากสหภาพยุโรป “เราจะมีโอกาสมหาศาลในการขยายอุตสาหกรรมนี้”
“ทำไมเราถึงควรอยู่? ยุโรปกำลังทำลายอุตสาหกรรมของเรา” — John Buchan ชาวประมง
George Eusticeรัฐมนตรีว่าการกระทรวงการต่างประเทศด้านการเกษตร อาหาร และสิ่งแวดล้อมทางทะเลของสหราชอาณาจักร เห็นด้วย ในการเยือนท่าเรือกริมสบีของอังกฤษเมื่อไม่นานนี้ นักรณรงค์อนุรักษ์นิยม Brexit กล่าวว่าสหราชอาณาจักรจะสามารถเรียกร้องโควตาหุ้นในทะเลเหนือได้มากขึ้น หากออกจากสหภาพยุโรปและเข้ารับตำแหน่งในคณะกรรมาธิการประมงแอตแลนติกตะวันออกเฉียงเหนือ หน่วยงานที่ตัดสินใจเกี่ยวกับการจัดสรรการจับตามประเทศ
“ นอร์เวย์มีที่นั่งที่โต๊ะ [ค่าคอมมิชชั่น] ไอซ์แลนด์มีที่นั่งที่โต๊ะ [และ] ชาวแฟโรมีที่นั่งที่โต๊ะ” ยูสติซกล่าว “แต่ที่พิเศษกว่านั้นคือ สหราชอาณาจักรซึ่งเป็นประเทศที่มีผลประโยชน์สูงสุดในทะเลเหนือ ถูกปฏิเสธไม่ให้นั่งเพราะเราเป็นสมาชิกของสหภาพยุโรป แต่ผู้เชี่ยวชาญทางเทคนิคและนักการทูตของเรากลับกระซิบข้างหูผู้เจรจาของสหภาพยุโรปและ หวังว่าพวกเขาจะไม่ยุ่ง”
กอง เรือลากอวน แล่นขึ้นแม่น้ำเทมส์ไปยังใจกลางกรุงลอนดอนเพื่อเรียกร้องให้ออกจากสหภาพยุโรปในวันพุธ ในบรรดาผู้ที่อยู่บนเรือคือ John Buchan ชาวประมงของ Peterhead
กลุ่มรณรงค์หาปลาเพื่อลาและเรือจากแคมเปญ In ร่วมกับกองเรือรบริมแม่น้ำเทมส์
กลุ่มรณรงค์ “ตกปลาเพื่อลา” และเรือจากแคมเปญ In ร่วมกับกองเรือรบริมแม่น้ำเทมส์ | แจ็คเทย์เลอร์ / Getty Images
“ในปี 1972 ร้อยละ 80 ของปลาที่จับได้ในน่านน้ำอังกฤษนั้นถูกจับโดยเรือของอังกฤษ ในปี 2559 ปลาที่จับได้ในน่านน้ำอังกฤษ 16 หรือ 17 เปอร์เซ็นต์นั้นถูกจับโดยเรือของอังกฤษ และครึ่งหนึ่งเป็นของต่างชาติ” บูชาน ผู้ซึ่งตกปลาในทะเลเหนือมานานกว่าสี่ทศวรรษกล่าว
“ทำไมเราต้องอยู่? ยุโรปกำลังทำลายอุตสาหกรรมของเรา”
Buchan กล่าวว่าเขาพอใจกับการประท้วงในวันพุธ นำโดย Nigel Farage ของ UKIP แม้ว่าจะมีกองเรือสนับสนุน Remain ที่พยายามจะขโมยสปอตไลท์ก็ตาม ในบรรดาผู้ที่อยู่บนเรือ Remain คือ Bob Geldof นักรณรงค์เพื่อการกุศลและอดีตร็อคสตาร์ ผู้ซึ่งดูหมิ่น Farage
“เรารู้สึกไม่สบายใจจริงๆ กับสิ่งที่เกิดขึ้น” บูชานกล่าว “มันเป็นวันที่ดี บ๊อบ เกลดอฟทำให้ดียิ่งขึ้นไปอีก เขาทำให้ตัวเองสมบูรณ์แบบ”
* * *
เช้าตรู่ของเช้าวันธรรมดาตลาดปลาปีเตอร์เฮดคึกคัก
ผู้ซื้อต่อราคาลังพลาสติกหนักที่บรรจุปลาค็อด ปลากะพง ปลาแฮดด็อก และพันธุ์อื่นๆ มากมายเหลือเฟือ ลังไม้เรียงกันเป็นแถวลึกเข้าไปในห้องโถงน้ำแข็ง
ตลาดปลา Peterhead เปิดทำการในช่วงเปลี่ยนสหัสวรรษ โดยสร้างขึ้นเพื่อรองรับปลาประมาณ 5,500 กล่องต่อวัน กว่า 7,000 ลงจอดเมื่อวันก่อน ในขณะที่อุตสาหกรรมน้ำมันและก๊าซในทะเลเหนือประสบปัญหา การประมงเพิ่มขึ้นอย่างต่อเนื่องในช่วงไม่กี่ปีที่ผ่านมา แม้จะมีโควตาของสหภาพยุโรปก็ตาม
หน่วยงานท่าเรือในท้องถิ่นมีแผนทะเยอทะยานสำหรับการพัฒนาท่าเรือใหม่ ซึ่งรวมถึงการขุดลอกท่าเรือ การสร้างตลาดปลาขนาดใหญ่ที่สร้างขึ้นโดยมีวัตถุประสงค์เฉพาะ และศูนย์กลางพลังงานหมุนเวียน โครงการทั้งหมดจะมีค่าใช้จ่าย 49 ล้านปอนด์รวมถึงเงินช่วยเหลือ 7 ล้านปอนด์ที่สหภาพยุโรปกำลังพิจารณาอยู่
การตัดสินใจเกี่ยวกับการขอทุนของสหภาพยุโรปจะครบกำหนดหลังจากการลงคะแนน Brexit จอห์น วอลเลซ ประธานเจ้าหน้าที่บริหารของการท่าเรือปีเตอร์เฮด กล่าวว่า หากไม่ได้รับการสนับสนุนจากยุโรป “โครงการไม่สามารถดำเนินการได้”
วอลเลซกล่าวว่าแม้สหภาพยุโรปจะขัดขวางชาวประมงของปีเตอร์เฮด แต่ยุโรปก็มีความสำคัญต่อการพัฒนาเศรษฐกิจท้องถิ่นในวงกว้าง
มีความตระหนักในอุตสาหกรรมประมงของสกอตแลนด์ว่าสมาชิกสหภาพยุโรปมีประโยชน์และค่าใช้จ่าย
“นี่เป็นท่าเรือที่สำคัญ เราสนับสนุนงาน 9,500 ตำแหน่งในการประมง น้ำมันและก๊าซ ท่าเรือปีเตอร์เฮดมีส่วนสนับสนุนมูลค่ารวม 0.8 พันล้านปอนด์ต่อปีที่เพิ่มให้กับเศรษฐกิจสก็อต เราจำเป็นต้องปกป้องและพัฒนาสิ่งนั้น” วอลเลซกล่าว
ปีเตอร์เฮดได้รับประโยชน์จากเงินยุโรปในอดีตเช่นกัน ในปี 2554 อเล็กซ์ ซัลมอนด์ รัฐมนตรีกระทรวงการต่างประเทศของสกอตแลนด์ ได้เปิดท่าเรือใหม่มูลค่า 33 ล้านปอนด์ ซึ่งรวมถึงเงินบริจาค 5 ล้านปอนด์จากกองทุนประมงยุโรป
ห่างจากตลาดปลาและทะเลเปิด มีความตระหนักในอุตสาหกรรมประมงของสกอตแลนด์ว่าสมาชิกสหภาพยุโรปมีประโยชน์และค่าใช้จ่าย
“จากมุมมองของอุตสาหกรรมการประมง การปล่อยให้นโยบายประมงร่วมยังคงฟังดูเหมือนเป็นสิ่งที่ดี” เบอร์ตี้ อาร์มสตรอง หัวหน้าผู้บริหารของสหพันธ์ชาวประมงแห่งสกอตแลนด์ กล่าว
“แต่การอภิปรายทั้งหมดนั้นซับซ้อนกว่านี้มาก และความสมดุลของผลประโยชน์ที่ได้จากการเป็นสมาชิกของสหภาพยุโรปก็จะต้องได้รับการพิจารณาอย่างรอบคอบด้วย — ไม่น้อยไปกว่านั้นคือการจัดหาโดยตลาดเปิดสำหรับผลิตภัณฑ์อาหารทะเลของเรา และไม่ต้องสงสัยสำหรับอื่นๆ อีกมากมาย เหตุผลด้วย”
“การเคลื่อนย้ายแรงงานอย่างเสรีภายในยูโรโซนเป็นปัญหาที่ถกเถียงกัน แต่ก็เป็นเรื่องที่ปฏิเสธไม่ได้ว่าได้ประโยชน์จากการประมงและภาคการแปรรูปอาหารทะเลอันมีค่าของเรา”
อาร์มสตรองกล่าวว่าไม่ว่าสหราชอาณาจักรจะอยู่ในสหภาพยุโรปหรือออกจากสหภาพยุโรป ข้อกังวลหลักสำหรับอุตสาหกรรมการประมงก็คือว่าจะไม่ “ถูกมองข้าม”
กัปตันปีเตอร์เฮด ปีเตอร์ บรูซ เห็นด้วย “ควรให้ความสำคัญกับการทำประมงจากทุกพรรคการเมือง เราต้องการความช่วยเหลือเพิ่มเติม”สล็อตแตกง่าย
